• Sfide per i spedizioni internaziunali in marzu 2022

In l'ultimi mesi, tutte e cumpagnie specializate in l'affari internaziunali sò assai turbate da e spedizioni, causate da u bloccu in Shanghai è ancu da a Guerra Russia / Ucraina.

1. U bloccu di Shanghai Pudong

Per risolve u Covid più veloce è più efficiente, Shanghai hà iniziatu u bloccu estensivu in tutta a cità prima di sta settimana. Hè realizatu in duie fasi. U distrittu finanziariu Pudong di Shanghai è e zone vicine sò stati chjusi da u luni à u venneri, è dopu a vasta zona di u centru di Puxi hà iniziatu u so propiu bloccu di cinque ghjorni da u 1 à u 5 d'aprile.

Cum'è tutti sapemu, Shanghai hè u più grande hub per a finanza è l'affari internaziunali in u paese, cù u più grande portu di containeru di u mondu, è ancu l'aeroportu PVG. In u 2021, u trasportu di u containeru di u Portu di Shanghai hà righjuntu 47,03 milioni di TEU, più di i 9,56 milioni di TEU di u portu di Singapore.

In questu casu, u bloccu porta inevitabbilmente à un grande mal di testa. Durante stu bloccu, quasi tutte e spedizioni (Aria è Mare) anu da esse postponate o annullate, è ancu per e cumpagnie di corriere cum'è DHL fermanu e spedizioni di ogni ghjornu. Speremu chì si ritruverà à a normale appena u bloccu hè finitu.

2. Guerra Russia/Ucraina

A guerra Russia-Ucraina disturba severamente u trasportu marittimu è u trasportu aereu, micca solu in Russia / Ucraina, ma ancu in tutte e zone di u mondu.

Parechje cumpagnie di logistica anu ancu sospesu e spedizioni da è da a Russia è ancu l'Ucraina, mentre chì l'imprese di trasportu di container evitanu a Russia. DHL hà dettu chì hà chjusu uffizii è operazioni in Ucraina finu à un novu avvisu, mentri UPS hà dettu chì hà sospesu i servizii da è da l'Ucraina, a Russia è a Bielorussia.

In più di u grande aumentu di i costi di l'oliu / carburante causatu da a Guerra, e seguenti sanzioni anu custrettu à e compagnie aeree à annullà assai luci è ancu reroute a longa distanza di volu, chì facenu u costu di u trasportu aereu crazily più altu. Si dice chì u costu di Freight Air Index i tassi China-to-Europe cullò più di 80% dopu à impone surcharge risichi di guerra. Inoltre, a capacità di l'aria limitata presenta un doppiu colpu per i speditori via mare, postu chì inevitabbilmente aggrava i dulori di a spedizione marittima, postu chì hè digià statu in grandi prublemi durante tuttu u periodu di a Pandemia.

In tuttu, a cattiva influenza di i spedizioni internaziunali hà da turnà un impattu negativu à l'ecunumia di u mondu, cusì speremu sinceramente chì tutti i clienti in l'affari internaziunali ponu avè un pianu megliu per l'ordine è a logistica per assicurà una bona crescita di l'affari questu annu. Universe farà u nostru megliu per sustene i nostri clienti cù un serviziu considerableu:https://www.universeoptical.com/3d-vr/